+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Права на плм купить

ЗАДАТЬ ВОПРОС

С наступлением весеннего сезона, многие рыболовы готовя удочки задумываются о приобретение лодок с подвесными моторами. Но для законного перемещения по водоемам России на моторной лодке необходимо иметь при себе водительское удостоверение на право управления маломерным судном. А те рыболовы которые только хотят приобрести моторную лодку должны иметь права для управления маломерным судном. У кого они припасены те конечно же молодцы, а вот у кого прав на управление судном не имеется необходимо пройти обучение в специальной школе а только потом получить заветный документ.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Не так давно до года все лодки с мотором назывались маломерными судами, и их нужно было регистрировать в Государственной инспекции по маломерным судам ГИМС. Сегодня все эти ужасы можно забыть как страшный сон.

Нужны ли права для управления лодкой с мотором до 10 л.с. ?

По закону, регламентирующему регистрацию маломерных судов, моторную лодку весом до кг включительно и с ПЛМ до 10,88 л. Но вот нужны ли на такую моторную лодку права? На первый взгляд вроде бы всё ясно, и давайте борщ отдельно, котлеты отдельно.

Есть закон устанавливающий порядок регистрации маломерных судов, и есть Правила аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС. Правил говорит нам, что удостоверение на право управления судном нужно иметь, если мощность двигателя данного судна более 3,68 киловатт, то есть 5-ти л. Масла в огонь подлил Вадим Вадимович Серегин, начальник Управления безопасности людей на водных объектах.

На основании этого, начальник Управления приходит к выводу, что за отсутствие прав на управление нерегистрируемой лодкой административная ответственность не наступает. И права на всё, что выше 3,68 кВт нужно получать. Управление безопасности людей на водных объектах МЧС России считает, что на период до вступления в силу новых Правил аттестации … и административного регламента предоставления соответствующей государственной услуги требований к наличию удостоверения на право управления маломерным судном… не подлежащему государственной регистрации, во время осуществления контрольно-надзорных функций не предъявлять.

Но это говорит Серегин, пусть большой начальник, но представитель исполнительной, а не законодательной власти. К примеру — 10 л. И вот тут мы достаем наш главный козырь. Его, кстати, в своем письме упоминает В. Согласно этому документу, к управлению маломерными судами, прошедшими государственную регистрацию , допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами. Итак, что же мы имеем в сухом остатке. Два противоречащих друг другу н ормативно правовых акта и письмо начальника Управления безопасности людей на водных объектах, — можно сказать, указание своим подчиненным.

Конкретно по предмету названию статьи, из письма Серегина следует, что на лодку весом от кг и менее, с двигателем 10 л. Таким образом, в настоящее время никаких противоречий в законодательстве нет, и мы здесь руководствуемся только пунктом 1.

Не подлежат государственной регистрации суда массой до килограмм включительно и мощностью двигателей в случае установки до 8 киловатт включительно , а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха. Багаж и экипаж не учитываются. Таким образом, маломерное судно не подлежит государственной регистрации если соблюдены оба условия:.

Подробнее о том, как считать вес лодки и почему так читайте здесь. Что учитывается и не учитывается при подсчёте массы укомплектованного судна выдержка из ГОСТ читайте здесь.

Про это более менее понятно. А после того, как определения были изменены упомянутым ФЗ, мы теперь можем управлять чем угодно, лишь бы оно не превышало 20 м в длину и вмещало не более 12 чел. Верно ли такое трактование ФЗ или все же нет, как думаете? Автор, можете выложить полный скан письма документа , подписанного Серегиным?

Или хотя бы номер и дату подписания документа для более предметного разговора с ГИМСом. Письмо руководителя не является нормативным актом. Указаны два протеворечащих друг другу акта, укажите пожалуйста их полное название, дату и номер, тут стоит обратить на их регистрацию в МинЮсте, если хоть один из них прошел регистрацию то он обладает вышей силой.

В общем, если нормативный акт не прошел регистрацию в МинЮсте то он в принцепе не нормативный акт, а бумажка какашка. Но суды будут им все равно руководствоваться. А вот пиьсмом точно нет. Правила аттестации применяются при аттестации. Для допуска же к управлению права требуются только для маломерных судов, подлежащих регистрации. Сегодня в разрешительном отделе ГИМС получил разъяснения по необходимости получения прав на судовождение.

Для управления маломерным судном массой менее кг и мощностью мотора не более 10л. А каков процесс обучения и сдачи на удостоверение? Сколько времени это занимает, и где это можно сделать? Ищешь в своем городе аттистованную компанию. Все обьяснят на первой лекции. Если устроит цена подписываешь договор. Месяц ходишь каждый вечер. Изначально жесть просто. По тихой начинаеш врубаться.

Практика пару раз от пирса отошли влево вправо задний ход. Открыл все катигории. На практике это занимает месяц-полтора. Звоните в понравившуюся обучающую контору, уточняйте, что от вас им нужно как правило, это паспорт, фото, медсправка, деньги. Далее со всем этим идёте к ним и записываетесь на курсы.

Два момента. Медицинскую справку с 1 января г. Когда будете искать фирму занимающуюся обучением судоводителей, уточняйте предоставляют ли они возможность самому изучать теоретическую часть, а ходить только на вождение.

Некоторые фирмы охотно соглашаются на такую форму обучения, к тому же, как правило, это дешевле. На июль год дела обстоят так,маломерные суда до кг и мотором до 10 л. Узнавал у начальника ГИМС. Лодка Казанка-М с мотором сузуки 9. Лодка кг Мотор — 33 кг Пусть топливо кг хотя сомнительно что его нужно учитывать.

Итого кг. Хотя подъезжали в этом году инспектора и требовали права. Тогда я закон конкретно не знал, но мне сказали что права на лодку мою не надо. Про 20 литров бензина ничего не знаю но может быть. И ещё возникает вопрос у меня лично: В расчёт берётся вес 2-ух или 4-ёх тактного мотора. Ведь при одинаковой мощности они значительно различаются….

Я прочёл гост, это тупо взвешивание. А чушь про самый тяжёлый из допустимых моторов это не применимо к маломерным судам касательно прав и регистрации. Это касается непотопляемости судна с самым тяжелым мотором. Как то так. Так что с мотором 9,9 на лодке с весом до кг ни прав ни рег-ции не надо!! Я новичёк. Есть эл.

На озере или малой речушке можно ли передвигаться на ПВХ лодке может почитать подскажите. С таким мотором права не нужны, если это вообще можно назвать мотором Если пердеть с лодки в воду будешь плыть быстрее чем с таким мотором. Подскажите кто знает.

Хочу купить по объявлению советский катамаран, но он без документов и в другой области. Спасибо заранее! Прошу уточнить , нужны ли права на лодку ПВХ с мотором 9. Сейчас всё просто: обязательность наличия прав определяется поднадзорностью судна ГИМС. Напомню, что маломерное судно не подлежит регистрации в ГИМС, если оно, снаряженное по нормам оснащения и с мотором, весит не более кг.

При этом мощность мотора не должна превышать 10,88 л. Правила аттестации в старой редакции г не содержали в себе требования иметь удостоверение на право вождения МС с ПЛМ от 5 л. И этот нормативный документ еще никто не отменял! По части регистрации произошли изменения в новом кодексе, а вот изменений по части права управления не было еще никакого отменяющего документа.

Сегодня поеду в ГИМС по поводу прав на мотор9. Приеду расскажу. Обьяснили если регистрация не нужн9а то и права не нужны. Если у тебя ялик кг а движок 3,5л. Всем спасибо и удачи ,и НХ НЧ!!! Вот ведь как! Значит я тут стараюсь для народа, объясняю, а он всё равно не верит и в ГИМС едет! Доверяй но проверяй. Лучше самому в гимс поехать и спросить. Ведь двс меркури 5 лс и 9. Сегодня тоже не утерпел и позвонил в гимс, приятная девушка сказала что до кг и 8кВт регистрация не нужна и значит права тоже.

Привет всем! Подскажите пожалуйста у меня мотор тоха 18! Есть права, казанка не зарегестрирована! За ранее всем спасибо. Хотелось бы знать как означенный приказ по МЧС может иметь большую силу чем Федеральный закон от

Регистрация лодочного мотора без документов

На самом деле ни на каждую лодку нужны документы и права. Подробнее смотри Федеральный закон от 7 мая г. Эту процедуру Вы должны пройти в течение месяца со дня приобретения лодки. Вы приходите в ГИМС с правоустанавливающими документами, а именно: договор купли-продажи лодки , договор купли-продажи двигателя, и технический паспорт на лодку и на двигатель с печатью торгующей организации.

Нужны ли права на лодку с мотором 10 л.с?

При этом управление можно доверить иному лицу, обладающему правами. Иногда, при попытке зарегистрировать импортную лодку или мотор, звучит требование предоставить копию Государственной таможенной декларации ГТД. Для самостоятельного управления лодкой придётся получить права. Что покупать? Очень пригодится ручной или дистанционно управляемый прожектор.

Уважаемые господа, высылая Ваш вопрос, пожалуйста, имейте в виду: мы не даем консультаций, а отвечаем на конкретно поставленный вопрос. Также, пожалуйста, сообщайте название Вашего города или местности. Also, please, report the name of your city or district. Вопрос: Подскажите, пожалуйста, у родственника есть лодочный подвесной мотор 18 л. Родственник готов отдать мне мотор. Вопрос: в случае покупки лодки, я смогу ее зарегистрировать в ГИМС без документов на мотор? Или мотор без документов - это груда металла?

Как вы можете знать, на управление многими маломерными лодками требуется удостоверение. Процедура получения прав на лодку практически ничем не отличается от водительского удостоверения на управление автомобилем.

По закону, регламентирующему регистрацию маломерных судов, моторную лодку весом до кг включительно и с ПЛМ до 10,88 л. Но вот нужны ли на такую моторную лодку права?

Лодки ПВХ, моторы и аксессуары

Так что примут и сделают, и не для 5 или от 10 л. Приобретая авто Вас ведь не спрашивают есть у Вас права или нет. Нынче бытует мнение,что права на ПЛМ до 10л. Многие продаваны продают моторы уверяя что права не нужны.

Мы предлагаем простые лодки из ПВХ для рыбаков и охотников и продвинутые модели для настоящих ценителей. Прямое сотрудничество с производителями позволяет нам удерживать цены на низком уровне.

Требования ГИМС для «чайников»

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные и авторизованные пользователи. Комментарий появится после проверки администратором сайта. Версия для слабовидящих. Категории 2 : Защита от ЧС Общество.

Как получить права на лодку

Этим объясняется разнообразие подтверждающих документов, которые может принести в УК заявитель. При проверке данных бумаг специалистам управляющей компании нужно знать, что на них обязательно ставится подпись уполномоченного лица выдавшей организации. Кроме этого, должна быть печать, дата выдачи и регистрационный номер. Исключение касается только проездных билетов.

Если заявитель приносит копию билета, то она обязательно должна быть заверенной. Проездной документ может быть электронным.

а также какой мощности купить мотор чтобы не требовались права для требование иметь права при эксплуатации МС с ПЛМ от 5 л.с. отменено.

Новые правила ГИМС о регистрации и праве управления маломерным судном с двигателем меньше 10 л.с.

Так же в режиме реального времени можете задать свой вопрос Вконтакте. Многие юридические конторы заламывают цены на юридические консультации, кто-то обманом через бесплатные юридические консультации пытаются навязать дополнительные услуги.

Дополнительное профессиональное образование осуществляется посредством реализации дополнительных профессиональных программ (программ повышения квалификации и программ профессиональной переподготовки). В той же статье сказано: 4. Программа повышения квалификации направлена на совершенствование и (или) получение новой компетенции, необходимой для профессиональной деятельности, и (или) повышение профессионального уровня в рамках имеющейся квалификации.

Программа профессиональной переподготовки направлена на получение компетенции, необходимой для выполнения нового вида профессиональной деятельности, приобретение новой квалификации.

На все вопросы, связанные с Вашим автомобилем, ответит опытный автоюрист, и окажет Вам бесплатную юридическую консультацию онлайн. Только проверенные юристы, из ведущих юридических компаний России имеют возможность отвечать на Ваши вопросы.

В этом также может помочь юрист по военным вопросам. В частности, специалист даст консультацию относительно денежного обеспечения, порядка применения к человеку тех или иных санкций, а также процедуры демобилизации.

Пока ждали врача который его принимал, коллега Максима рассказал выше написанное. Потом приехал начальник стал спрашивать какая нужна помощь, подруга была в шоковом состоянии ни чего не понимала, что происходит.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Инспектор Херсонрыбоохраны о лодке с мотором за $7 тысяч
Комментарии 6
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Тамара

    Какие слова... супер, великолепная фраза

  2. difitara

    Я хорошо разбираюсь в этом. Могу помочь в решении вопроса. Вместе мы сможем найти решение.

  3. Беатриса

    А я ей верю!!!

  4. helprega

    Какие слова... супер, великолепная идея

  5. Агата

    Я считаю, что Вы ошибаетесь. Пишите мне в PM, обсудим.

  6. Творимир

    Да это фантастика